(资料图片)
在当下的市场上,用车成本低、无“里程焦虑”的混动车型已经成为越来越多消费者的首选;同时,各厂家也在混动技术方面也纷纷施出了自家的“杀手锏”。
尤其是在变速箱方面,从最早的单挡位变速箱,到后来推出的2挡、3挡混动专用变速箱,其目的无疑都为了提升燃油经济性和用户体验感。至于笔者此次试驾的东风风神皓瀚·马赫电混DH-i(以下简称为:皓瀚DH-i),则更是搭载了4挡智能混动变速箱。
下一篇:最后一页
08月11日,博腾股份获深股通增持12 7万股,最新持股量为1244 27万股,
东橡科技新材料项目二期建设提速
本报北京8月11日电(记者曲哲涵、刘温馨、郁静娴、李龙伊)记者从财政部
8月9日,根据国家外汇管理局批复,国家外汇管理局深圳市分局正式印发《
北京商报讯(记者卢扬韩昕媛)8月11日,一站式宣发平台灯塔正式推出票